Biografija

Jura je prvi puta sjeo za volan s 3 godine. Bio je to Go-kart na pedale. Tada je sve počelo!

Nakon toga je usljedio Pony, BMX, Tomos Automatic, Fićo i start kružne utrke u Požegi 1995 s Renault Cliom. I tu je sve počelo.

Za početak - kupovi

Najvažniji dio karijere bio je u devedesetima. Od klinca do prvaka u samo nekoliko godina. Jura je vozio tada popularne kupove i 2x je osvojio Škodu Feliciju. Kružne i brdske utrke su bile sjajna škola za rally koji je jedini cilj i prva ljubav. Naime relijem ga je zarazio njegov “stari”. Mato je bio suvozač Tihomiru Filipoviću u osamdesetima.

Veliki iskorak

Nije previše čekao da bi pokazao talent. Nakon sjajnih rezultata u domaćem rally prvenstvu napravio je korak od 1000 milja i otišao na juniorsko svjetsko prvenstvo u reliju – JWRC. Šesto mjesto na reliju Monte Carlo bio je dokaz rada i talenta. No nedostajalo je financija za dalje.

Najbolje godine

Sljedi njegovih petnaest godina u domaćem prvenstvu s nekoliko međunardonih natjecanja. Vozio je vrhunske automobile poput Subaru, Mitsubishija i Toyote u različitim klasama. Rezultat će teško biti nadmašen. Jedanaest puta je bio prvak Hrvatske u reliju.

I onda u pustinju

I onda je došao red i na pustinju. Potpuno novi izazov. Krenulo je iz zabave s Fiat Pandom, no nakon pobjede u Tunisu, Jura se zaljubio u pijesak i odmah nastupio na Dakru Classic. u dva nastupa, oba puta je uspio doći do cilja. Na redu je treći Dakar Classic koji starta 3. siječnja 2026. godine.